martes, 27 de septiembre de 2022

Proyecto de TFI - P04 - Logistica inversa

 Logística inversa

La definiremos como la logística encargada de planificar, implementar y controlar de manera eficiente el retorno, recuperación, reciclado o eliminación de envases, embalajes y residuos peligrosos. Que posibilita su recuperación y reutilización o asegura su disposición final responsable.

La logística convive constantemente con distribución y acopio de materiales que se producen y la posibilidad de reciclado, de reducción de costos y tiempos. EL rol que juega la logística en el reciclaje, a través del retorno de las mercaderías, es de gestión.

En Reverse Logistic Executive Council se define la Logística Inversa como: "el proceso de mover bienes de su destino final típico a otro punto, con el propósito de capturar valor que, de otra manera no estaría disponible, para la disposición apropiada de los productos". De esta manera se contempla el concepto de recuperación de valor de uno o varios de los componentes y/o del envase del producto en cuestión en la cadena productiva, es decir, este término no se utiliza sólo para referirse al simple retorno del producto, sino que abarca desde el reciclado, la disminución en origen, procurando obtener la mínima cantidad de residuos y/o desechos), la reutilización y la sustitución de materiales, la eliminación de residuos y desperdicios, la reparación y la remanufactura. (Haller, 2010)

Tiene que existir un proceso de clasificación de estos materiales que vuelven a ser re procesados, ya que no todos son loables para un nuevo uso. Normalmente el lugar de retorno es diferente al lugar de producción o almacén, pero en el caso de estudio y la empresa en particular el sitio es el mismo.

Estas prácticas se suman a los empeños empresariales de tener procesos más amigables con el medio ambiente, con impacto directo en reducción de residuos, recuperación de envases o carcazas, disposición final de basura, disminución de gases, entre otros.

El reciclaje requiere una práctica un poco más forzada para las partes, pero que sostenida en el tiempo tiene beneficios en costos y objetivos ambientales. Es ciertamente incomodo que al utilizar un producto no lo descartes, si no que tengas que darle un proceso nuevo, por más que sea devolverlo al sector de la empresa que te lo entrego, es más fácil descartarlo en el acto. La articulación de las partes, para el retorno de dichos productos con capacidad de reciclaje, es fundamental.

Este proceso que consiste en la entrega de un insumo nuevo y el retorno de un producto gemelo, pero ya utilizado, para su recuperación o reciclado se ha dado a denominar en algunos sectores como: cadena de suministro de ciclo cerrado.

domingo, 18 de septiembre de 2022

Proyecto de TFI 03 - Logistica

 

Planificación logística

Origen

Durante cientos de años los humanos hicieron logística en empresas, campos y fábricas, sin denominarla como tal. Simplemente lo consideraban parte del trabajo diario. La modernización y la evolución de la productividad, acelerado por el los avances tecnológicos en trasporte y una demanda siempre creciente de productos manufacturados.

Nacida desde el ámbito militar, la logística se extendió por todos los ámbitos de trabajo y productividad desde mediados del 1800. Pero seguía solo siendo nombrada como tal en el ámbito militar.

Historia

En el siglo XIX, en 1837, el General suizo Barón Antoine Henri Jomini, publicó su obra llamada «El arte de la guerra o de nuevos análisis y combinaciones de estrategia, la gran política- militar táctica» en la cual, intentó efectuar una exposición abstracta donde dividía el arte de la guerra en seis partes, la cuarta de las cuales era la Logística o «arte práctico de mover los ejércitos».

Llegando al siglo XX y con la primera guerra mundial, la logística adquiere una destacada importancia con su aporte al tratamiento, ahora a nivel global, de transportes, los estacionamientos, los víveres y su conservación y la evacuación de personas y bienes.

Finalizada la Segunda Guerra Mundial, comienza la reconstrucción de las naciones y de la sociedad. Los militares se incorporan a las empresas y aportan sus experiencias al entorno empresarial; surgiendo prácticamente al unísono, a finales de los 40 y principios de los 50, dos

movimientos empresariales como aplicación de la filosofía. La Dirección de Materiales (planificación de la Producción, Compras, Recepción de compras, Almacenamiento y Suministro a fábrica) y la Logística (de Distribución).

La Dirección de Materiales controlaba el flujo Proveedor-Producción, pero dicha dirección no controlaba, la producción, la distribución física y las necesidades del cliente. En el otro extremo del flujo logístico se encontraba la entrega al cliente y, en un primer momento, el concepto de Logística se ajusta exclusivamente a realizar la función suministro.

A lo largo de la década de los 60, se mantuvieron más o menos las mismas premisas antes planteadas para la logística. En esa década la competencia empezó a crecer y apareció una mayor variedad de fabricantes para un mismo producto.

La logística, no sólo era considerada en su función primigenia de suministro al cliente, sino que adquirió otras responsabilidades, tales como la distribución física, es decir la coordinación de los transportes, almacenes y manipulación de productos desde el punto de producción hasta el punto de consumo, pero sin responsabilidad sobre los productos producidos y almacenados.

Con la evolución de los objetivos empresariales, evoluciono también la función logística y lo que se tuvo que conseguís fue suministrar al cliente lo que este quiere, exige y lo más rápido posible, también dicho como “1 minuto antes que la competencia”.

Bajo esta perspectiva, la logística siguió desempeñando la función de Almacenaje, Transporte y Distribución Física, pero comenzó a utilizarse, en algunos casos, para la coordinación global de todo el flujo logístico desde los proveedores hasta los clientes.

Para finales de los 90, principio de los 2000, nace una nueva visión de la logística, LOGÍSTICA INTEGRAL, dado que se integraron los procesos de Aprovisionamiento, Producción y Distribución Física, teniendo que suministrar al cliente lo que quiere, cuando quiere, cómo quiere y dónde quiere, al menor costo. Empieza a adquirir gran importancia el concepto de valor añadido. Los siguientes factores fuerzan la aparición de la logística integral: El coste del stock, el dinamismo de la demanda y la organización funcional.

Para principio del siglo XXI se da un nuevo reto en el desarrollo de la logística y es que una vez que se optimizó el costo total, el mercado pedía todavía más y, para poder avanzar se debía poner en contacto y de acuerdo con los proveedores y clientes así de esta forma, nació el concepto de Gestión de la Cadena de Suministro, en la que lo importante no son los costos, sino el costo integral de todos los integrantes de la cadena de suministro global.

martes, 6 de septiembre de 2022

Proyecto de tesis 02 - avances - capitulo datos

 

Origen de los datos

 

La empresa Ip se dedica a la re manufacturación y distribución de cartuchos de toner reciclados para empresas. Los diferentes procesos que realiza son, entrega y retiro de unidades / productos, análisis de insumos reciclables, reciclado de productos, stock de producto terminado.

Analizaremos la cantidad de cartuchos reciclados por la empresa IP durante el primer semestre del 2021, su viaje dentro de la logística inversa, la forma en que es considerada una economía circular de productos reutilizables y el impacto en cuanto a costos tiene para la empresa.

 

La empresa ubicada en Lomas de Zamora entrega y retira en diferentes puntos del Buenos Aires. Los más importantes son: Caba y zona oeste del conurbano. Acá les detallamos una lista de los más visitados y sus kilómetros desde el centro de distribución.

 

Todas las sucursales analizadas pertenecen a la denominada zona oeste, que la empresa IP entrega solo los días jueves de cada semana. Optimizando recursos y entregas.

 

Nº de SUC

Sucursal

km desde origen

192

La Horqueta

47.8

215

Morón

35.3

219

Moreno

50.2

129

Ciudadela

26.6

38

Florida

37.5

184

Tortugas

60.4

208

Merlo

43.6

131

José C. Paz

60

75

Lanús

12.7

 

Se tiene que tener en cuenta que por horarios límites y distancias no se pueden entregar más de 4 a 5 sucursales por día. Por eso el promedio que resulta de estas distancias siempre es teniendo en cuenta hasta cinco sucursales si están dentro de un rango factible. La logística se encarga de juntar los pedidos de las sucursales más cercanas por cada entrega, dejando las más lejanas para entregar juntas y maximizar el viaje.

 

Planificación de las rutas

Se toman en cuanta tres variables para armar un recorrido de entregas:

-       Orden de compra de sucursal: confirmación del pedido.

-       Disponibilidad de mercadería: stock disponible, como se trabaja con flujo constante de mercadería nunca

-       Zona de sucursal

 

La logística trabaja con el mapeo de entrega en circulo, como, por ejemplo:

 

 

El mapeo de muestra uno de los tantos recorridos que se planifican semanal mente. Este localiza 4 sucursales de la zona oeste, además del centro de distribución y el orden de entrega.

 

Productos a reciclados

Los datos del siguiente cuadro, muestran los modelos de cartuchos reciclados y las cantidades en unidades de cada uno durante el semestre enero-junio del año 2021. Tener en cuenta que el recorte de datos esta hecho sobre los modelos que se entregan en estas sucursales específicamente, la empresa recicla

 

Cartuchos reciclados durante el primer semestre del año 2021

RANK

COD_ARTICU

DESCRIP

TOTAL

1

50CC364A

TONER LASER ALTERNATIVO P/ HP

607.00

2

50XE4600

TONER LASER ALTERN. P/XEROX

125.00

3

50XE3610

TONER LASER ALTERNATIVO P/XERO

173.00

4

505550

TONER LASER ALTERN. P/SAMSUNG

96.00

5

506511X

TONER LASER ALTERNATIVO P/ HP

4.00

6

507551X

TONER LASER ALTERNATIVO P/ HP

14.00

 

 

 

1019.00

 

Si bien nos da un número específico, hay que aclarar que esos son los cartuchos entregados para su consumo. Hay otro porcentaje que se retira, y no están contabilizados. Por ende, los datos a analizar son sobre los cartuchos que realizaron el proceso completo de entrega uso entrega y reposición. Las carcazas vacías no se contabilizan hasta no ser reciclados.

 

 

 

 

viernes, 15 de julio de 2022

Almacén 90% manejado con robots ¿el futuro de la logística?

 


Hoy les traigo un pequeño video de cómo se maneja el supermercado del futuro, todos los pedidos son armados por robots, bastante curiosos, que buscan cada producto solicitado y lo depositan para su embalaje final.

Productividad y velocidad aumentada en las del 500% en comparación con un operador humano.

La logística se transforma.


lunes, 11 de julio de 2022

Proyecto tesis 01 – Avances: Título tentativo y marco teórico


Título TFI

LOGÍSTICA INVERSA y ECONOMÍA CIRCULAR  
Circuito de reciclado y distribución cerrada de un producto reciclado por la empresa IP, durante el primer semestre del año 2021, Bs As.

 

Marco teórico

 

Logística inversa: Definida como “El proceso de planificación, ejecución y control de forma efectiva y eficiente, del flujo de las materias primas, inventario en proceso, productos terminados e información relacionada, desde el punto de consumo hasta el punto de origen, con el fin de recuperar valor o la correcta eliminación” (Rogers y Tibben-Lembke, 1999)  

Es una definición que abarca muchas aristas. Pero simplificaremos diciendo que es el camino de un vehículo que lleva productos terminados y regresa con productos para procesar, dentro de una planificación y ruteo. Este término es mucho más correcto para caso que este trabajo investigara. 

 

Insumos reciclados / reutilizables: Abarcan una cantidad considerable de productos, pero serán los cartuchos de impresión cc364a, que son los utilizados y reciclados en el sistema de economía circular. Estos son productos con un incalculable grado de reutilización, disminución de basura y generador de puestos de trabajo. Aunque hay políticas que no acompañen esta industria que hace unos años era insipiente, hoy está muy debilitada por falta de protección y los bajos costos de insumos nuevos.

 

Economía circular: “La Economía Circular es un modelo de negocio que se basa en el reciclaje, la reutilización y la reducción de los recursos naturales, que, a partir de la revolución industrial, las empresas han creado una gran cantidad de productos, que promueven el consumo y se generan residuos destinados a la contaminación ambiental sin un posterior tratamiento.” (Almeida-Guzmán, M., & Díaz-Guevara, C. (2020). Economía circular, una estrategia para el desarrollo sostenible. Avances en Ecuador. Estudios de la Gestión: revista internacional de administración, (8), 34-56.)

Podría agregar que este método se denomina “circular” ya que el producto tiene una ida y vuelta desde proveedor que lo remanufactura y entrega al consumidor que lo utiliza. Esto forma un “circulo” vinculante entre ambos, buscando objetivos como reducir los costos, mejorar el manejo de insumos y disminuir residuos.

 

Todo el proceso está enmarcado dentro de lo que denominan economía circular. “La economía circular (…) tiene como objetivo generar prosperidad económica, proteger el medio ambiente y prevenir la contaminación, facilitando así el desarrollo sostenible.” (V. Prieto Sandoval, C. Jaca, y M. Ormazabal, Economía circular, ingeniería, n.º 15, pp. 85-95, nov. 2017.)

Este aspecto conlleva varios de los procesos ya mencionados como la reutilización, protección del medio ambiente y prosperidad económica, quizás expresados en otras palabras, pero similares a lo que busca una logística inversa.

 

sábado, 25 de junio de 2022

Proyecto de tesis

Les comparto parte del proyecto de tesis en el que estoy trabajando. Me esta llevando mas de lo que esperaba, pero tengo la determinacion de que lo voy a sacar adelante y terminar la licenciatura, parte de volver a escribir el blog es darme animos aunque esto no lo vea nadie...ojala que si. 


Título TFI:

LOGÍSTICA INVERSA y ECONOMÍA CIRCULAR  
Circuito de reciclado y distribución cerrado de un producto

 INTRODUCCION

 El presente trabajo busca visualizar un sistema de economía circular que se basa en una distribución de logística inversa. Dicho sistema es aplicado por la empresa Image, que se dedica a la recolección reciclado y distribución de cartuchos de impresión toner, denominando este proceso como una economía circular cerrada de productos. Este proceso tiene dos objetivos finales, reducir costos y cuidar el medio ambiente.

 

Repasaremos conceptos de economía circular, logística inversa, analizaremos el proceso planteado hoy en día, recortando al reciclado y distribución de un producto durante enero a junio del 2021. Veremos el marco legal y políticas aplicadas al caso. Desarrollaremos estadísticas que fundamenten, o no, la implementación y si alcanza los objetivos que plantea la empresa.

 

Nuestro objetivo final es determinar si el sistema cumple o no con lo que promete. En el caso que lo haga obtener una idea de como maximizarlo. En el caso que no cumpla poder dar pautas para que alcance os objetivos. Ya que no podemos negar que el reciclado y la optimización de procesos son el futuro en el día a día de las empresas.

 

Es cierto que hay avances grandes en el campo de los productos reciclados, como papel, platicos, cartón y vidrios. Pero hay menos desarrollo en cuanto a los productos mas complejos, como un envase plástico especifico. Una reconocida marca de líquidos de limpieza para ropa comenzó una campaña para que la gente reutilice sus envases en ves de comprar nuevos, ya que la limpieza del mismo es muy contaminante. Y cada vez son mas los rubros que introducen este tipo de prácticas.

 

El rubro del reciclado de cartuchos tuvo un auge hace diez años, pero se vino abajo por la reducción de costos que tuvieron los productos alternativos nuevos. Esto hizo que todas las empresas que realizaban este trabajo, muchas pioneras en economía circular y logística inversa sin saberlo, se adapten o no. Perdiendo clientes y abandonando las practicas que disminuían costos, minimizaban residuos y daban trabajo genuino.

 

No es menester de este proyecto hablar de leyes laborales o protección, pero no está de más aclarar que el rubro del reciclado es una potencial fuente de trabajo, quizás no millonaria, pero si genuina.

 

La logística inversa es la base de todo proceso empresarial que quiera reutilizar o reciclar o darle otro destino a un producto o sub producto de la actividad. Sumado a la visión de la economía circular y analizando un caso real queremos darle sustento a la viabilidad de su implementación.